erik grønner

Forfatter fra Larkollen

Velkommen til bokbad, minikonsert og lansering

KJØP boken nå!
VIPPS 298,- til 91105290 (Erik Grønner)

vipps

Skriv hvor den skal sendes; navn og adresse

 


Erik Grønner har skrevet roman om utbyggingen av Moss: – Det er så mange følelser i sving

Erik-gronner-moss-avis

Erik Grønner har skrevet roman om jernbaneutbyggingen i Moss. Det har ikke fått han til å skifte mening.

– Et besnærende tema, sier Erik Grønner.

Om kort tid kommer «Banesår», hans sjette roman. I sin forrige bok la Grønner handlingen til en oppdiktet by med et skipsverft forvekslende likt Moss Verft.

Denne gangen handler det om byutvikling i Moss: Om jernbane, konteinerhavn og riksvei 19. En sak som har engasjert mange, ikke minst forfatteren selv.

– Denne saken bare fortsetter å leve, selv om alt er avgjort. Det er så mye følelser i sving. Og dette er en bok som er skrevet midt i kampens hete, sier Erik.

Femten kronikker

Han har skrevet femten kronikker i Moss Avis om utbyggingen i Moss.

– Men i boka prøver jeg å se det litt i fugleperspektiv og også sette meg inn i hodene til de som er for planene om jernbaneutbyggingen som nå er vedtatt. Dette er ikke noe kampskrift, selv om noen sikkert vil mene at det er det, hevder Grønner.

Hvor han står i saken er det likevel liten tvil om:

– Jeg kan ikke legge skjul på det. Jeg har skrevet femten kronikker med en slagside. Romanen handler først og fremst om engasjementet og følelsene denne saken har satt i sving, og historien til de som er direkte berørt. Og så har jeg skrevet en parallellhistorie om da Moss ble seriemester i fotball i 1987, forteller Grønner, og tilføyer at denne boka egentlig er en oppfølger til en av hans tidligere romaner, «En mann, en bro og Felicia Wang», som handlet om en bro over fjorden og motstanden imot den.

– Denne boka handler også om engasjement. Jeg er også opptatt av meningsmanns mulighet til å påvirke prosesser, sier forfatteren fra Larkollen.
Les videre


Historisk dypdykk med vri

Moss Avis 29. sep. 2016 – Anmeldelse av SKIPSBYGGERNE skipsbyggerne

SKIPSBYGGERNE ER Erik Grønners femte bok, og kanskje det største litterære spranget han har tatt i sitt oppdaterte forfatterskap. Mannen har vært flink til å sette sin egen litterære tematikk i en dagsaktuell sammenheng.

Boken er en, til tider, fornøyelig dårlig kamuflert beskrivelse av Moss fra en epoke da byen dyrket tung industri, og det er også en slags analyse av en bransje som sysselsatte mange fram til 80- årene. For det var da fremtiden begynte å kreve sitt, og verftene, som det var mange av i Oslofjorden, begynte å gå i opplag. Skipsbyggerne er vel så mye en tilstedeværelsesobservasjon som skjønnlitteratur.

MAN SKAL være forsiktig med parallellene, men dikterskalden Dag Solstads beskrivelser fra en annen industritung by, Halden, minner sterkt om Grønners. Begge treffer tidsånden og menneskene i den, perfekt. Artig er det at en av Grønners gjennomgangsfigurer, Kremmern, ikke skjønner vitsen med fotball og heller ikke er venn med tanken om at folk i sin beste alder skal løpe etter en ball. Artig er også de mange små glimtene forfatteren har hentet fra virkeligheten, anekdotene-som skipsarbeideren som hadde frosset fast i skroget en vinterkald dag- må være basert på virkelighet. Persongalleriet fra verftet oppfattes, for en som kommer fra Jeløy, med klinkbyggestøyen i bakhodet, som rotekte og raus. Skipsbyggerne inneholder personer det går an å identifisere seg med, og den inneholder verftskunnskap. Erik Grønner har i likhet med mange andre levd en stund, hans evne og oppfattelse av fortid og detaljkunnskaper om denne, er tidvis meget fornøyelig. Noe må ha vært bedre før …

 
Les videre


Skriver om verftene som forsvant

Dagsavisen av

I 1970 var det 11 skipsverft i drift langs Oslofjorden. Nå er ingen igjen. Erik Grønners nye roman skildrer et sentralt stykke norsk industrihistorie, fra både arbeidernes og ledelsens side.

<v– For førtifem år siden var det elleve verft med til sammen rundt 15.000 ansatte rundt Oslofjorden. I tillegg kommer alle underleverandørene som også var knyttet til skipsindustrien. Den var en utrolig viktig industri for Oslofjordområdet. Men på åttitallet døde den ut, utkonkurrert av verft i Japan og Korea, sier Erik Grønner til Dagsavisen.

Han er sivilingeniør og administrerende direktør i Hesselberg Bygg, som driver med gulvdekke av alle slag. Dessuten forfatteren av fem romaner, om blant annet offshoreindustri og klimakvoter.

Les videre


Skipsbyggerne – i bokhandelen fra 15. august

Skjermbilde 2016-06-17 kl. 13.39.05

I spissen for følget befant seg en mann som verken trengte den mørkeblå dressen med tynne hvite striper, eller slipset, eller skoene en kunne speile seg i, for at en
skulle forstå at han var sjef. Han satte kursen rett mot Nick, med et rovdyrs besluttsomhet, og med en hale av direktører og avdelingsledere i hælene.
– Er det du som er Nick?
– Ja? svarte han, selv om det hørtes ut som den dresskledde mannen visste svaret på forhånd.
– Vi har valgt deg ut.
– Til hva da? spurte Nick, som plutselig fikk et snev av dårlig samvittighet overfor faren, som alltid hadde blitt forbigått.
– Til å redde verftets framtid.

Les videre